“Paraguay es energía que conecta”: fuerte énfasis logístico y regional en EXPOCARGA 2025

En el marco de EXPOCARGA 2025, y con el respaldo de REDIEX, se desarrolló la presentación especial “Paraguay: plataforma logística del Cono Sur y el Corredor Bioceánico”, a cargo de Santiago Bartrina, Agregado Comercial del Ministerio de Industria y Comercio de Paraguay ante Argentina y Uruguay.

Al iniciar su exposición, Bartrina afirmó que “Paraguay está en el centro de Sudamérica” y que “en un evento de logística, la palabra conectividad tiene un sentido muy fuerte”. Bajo el lema “Paraguay es energía que conecta”, señaló que “la ubicación geográfica del país lo convierte en un nodo natural de integración regional”.

“Estabilidad y previsibilidad para invertir”

Durante su presentación, el disertante sostuvo que “Paraguay hoy es sinónimo de estabilidad y previsibilidad”, y remarcó que “son dos palabras que a los empresarios les gusta escuchar”. En ese sentido, destacó que el país “cerró el año 2024 con una inflación del 4,3 %” y que “nunca tuvo inflación de dos dígitos, ni siquiera en tiempos de pandemia”.

Asimismo, indicó que “el crecimiento económico estuvo por encima del 5 %” y recordó que “en 2024 Paraguay obtuvo el grado de inversión por parte de Moody’s”, el cual “fue confirmado en 2025”. Según expresó, estos indicadores demostraron que “la disciplina macroeconómica es una política sostenida en el tiempo”.

“Un sistema tributario altamente competitivo”

Al referirse al régimen impositivo, Bartrina explicó que Paraguay cuenta con “un sistema tributario muy competitivo”, conocido como “el triple 10”. Detalló que “el impuesto a la renta empresarial es del 10 %”, que “el IVA es del 10 %” y que “la renta personal también es del 10 %”.

En el plano laboral, agregó que “el esquema es igualmente competitivo”, con “un salario mínimo cercano a los 360 dólares” y “una contribución a la seguridad social del 16,5 %”. Además, señaló que “en el sector privado, los sindicatos prácticamente no existen”.

“Ventajas diferenciales dentro del MERCOSUR”

Bartrina destacó que “Paraguay es miembro pleno del MERCOSUR” y subrayó que “es el único país que con un 40 % de contenido regional obtiene certificado de origen”. Esto permite que los productos “ingresen a todo el MERCOSUR con arancel cero”, accediendo a “un mercado de casi 400 millones de personas”.

También resaltó que el país mantiene “un acuerdo estratégico con Taiwán”, que habilita “el ingreso con arancel cero de más de 115 productos paraguayos”, lo que definió como “una puerta directa de acceso a Asia”.

“Maquila y regímenes fiscales atractivos”

En cuanto a los incentivos fiscales, el expositor afirmó que “el régimen de Maquila es uno de los más atractivos de la región”. Explicó que “los insumos ingresan con arancel suspendido”, que “el producto final se exporta” y que “solo se tributa un 1 % sobre el valor facturado de exportación”.

Añadió que “las remesas de utilidades a la casa matriz están exoneradas de impuestos” y que “desde septiembre se incorporó expresamente la maquila de servicios”. Según indicó, este régimen “no solo aplica a bienes, sino también a software, audiovisuales, call centers y servicios BPO”.

“El Corredor Bioceánico es una obra estratégica”

Entrando en el eje central de la charla, Bartrina afirmó que “el Corredor Bioceánico es una obra emblemática para la región” y explicó que “unirá el puerto de Santos, en Brasil, con los puertos del norte de Chile, como Antofagasta e Iquique”.

Indicó que “Paraguay tiene varios tramos dentro del corredor” y que “la gran mayoría ya está finalizada o en ejecución avanzada”. Detalló que “los 277 kilómetros de la primera etapa ya están concluidos”, que “el puente entre Carmelo Peralta y Puerto Murtinho supera el 80 % de avance” y que “los restantes tramos se encuentran en ejecución o en gestión”.

“Paraguay, en el centro neurálgico del corredor”

El disertante remarcó que “Paraguay está en el centro neurálgico del corredor bioceánico” y señaló que “desde Carmelo Peralta hay aproximadamente 2.300 kilómetros hasta Santos y 1.800 kilómetros hasta Antofagasta”. Según afirmó, esta ubicación “refuerza el rol del país como hub logístico regional”.

“Menos tiempo, más competitividad”

Sobre el impacto logístico, explicó que “el tiempo de tránsito hacia Asia se reducirá de 49 a 37 días”, lo que representa “una reducción aproximada del 22 %”. A su entender, esto generará “un impacto directo en los costos del transporte”, “una mejora en la competitividad” y “un fuerte impulso al comercio regional”.

Bartrina sostuvo que “en aproximadamente cuatro años Paraguay podría duplicar su comercio con Chile” y que “las exportaciones hacia Asia van a ganar un peso cada vez mayor”.

“Un enorme potencial para el Chaco paraguayo”

El expositor señaló que “el Chaco paraguayo es una región altamente productiva” y que “gracias al corredor bioceánico podrá acceder a más mercados y a mejores precios”. Estimó que “la producción del Chaco podría triplicarse en los próximos diez años”.

También destacó el potencial del sector forestal, afirmando que “los proyectos forestales podrían crecer entre tres y cuatro veces” y que “toda la cadena logística se verá beneficiada”.

“Paraguay quiere ser un hub logístico del Cono Sur”

Para cerrar, Bartrina afirmó que “Paraguay está decidido a convertirse en un hub logístico multimodal del Cono Sur” y que “la integración económica es fundamental para sostener el crecimiento”. Agradeció “a la organización de EXPOCARGA y a la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya” y concluyó: “Los esperamos en Paraguay para que conozcan de primera mano todo lo que el país tiene para ofrecer”.